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李野这番话说的已经很含蓄了，汽车仪表最重的也就十斤八斤重，而汽车上其他的部件动辄几十上百公斤，这已经是照顾女工的安排了。

但是那位郜主任却指着几位女职工的衣服说道：李总你这话我可不敢认同，很多工作只是看起来轻松，其实一点都不轻松的，你看她们全都满头大汗，工作服后面都让汗水浸湿了……

满头大汗？现在都六月份了，干起活来谁不满头大汗？更何况女工还比男工多穿两件衣服呢？

可这种话李野也不好说出口，因为他已经觉察到了这位郜主任的斗志，如果李野正面硬顶，估计会触发某些让他无法辩驳的经典反击。

做家务比打螺丝更累，带孩子比陪客户更难，洗衣做饭月薪上万……吵不赢，根本吵不赢的。

所以李野只好委婉的道：这确实是我们管理工作没有做到位，今天下午我们就给这个工段增加降温设备，保证职工们的健康舒适……

八九十年代这会儿空调还没普及呢！能给工人增加风扇降温，已经是企业管理者的良性了。

但是郜主任却感觉李野是在糊弄他，当即不满的说道：李总，用风扇帮助工人降温，这不是治标不治本的做法吗？

既然工作岗位安排的不合理，那就应该调整岗位，计件员、保管员、安全巡查员……车间里有那么多适合女性的岗位，为什么非要让她们拧着身子钻车底呢？

我凑你玛，你还有完没完了？我直接把她们都给安排到办公室吹空调算了。

李野因为见识过几十年后的一些歪风邪气，所以在思想建设方面一直抓的很紧，轻汽公司里的女职工根本没那么娇气，

可现在毕竟进入了九十年代，女士优先的歪风已经刮到了神州大地，郜主任这些人借风起势，注定要变的不安分了。

就在这个时候，这个工段上的工段长黄琪忙完了手里的活儿，径直朝着参观的众人走来。

对不起各位领导，刚才我在工作的时候听到了你们的一些争论，在这里我想郑重的声明一下，我热爱我现在的岗位和工作，我坚决不去干什么保管员、计件员、安全巡查员……

黄琪是以前装配四车间的工人，后来在一分厂招贤纳士的时候，她第一批毛遂自荐过来求职，因为她明明是生产比武第一，却拿不到生产标兵的奖励。

就黄琪这种有脾气有技术的女子，你要让她承认自己不如男，她上来就跟你急。

郜主任没想到自己好心办了坏事，当下也只好对着李野笑道：李总，看来你们单位的工人对你很拥护啊！这都站出来替你打抱不平了……

李野有些无语，这位郜主任明摆着是在把自己往火上架。

什么叫工人拥戴？工人拥戴的不应该是国家吗？你李野能够代表国家呀？

再说黄琪爱戴李野是肯定的，但不愿意离开现在的工作岗位也不全因为李野，而是因为一线工人的工资比保管员、计件员要高的多，谁会跟钱过不去呀？

马兆先八面玲珑，赶紧过来打圆场道：郜主任您误会了，工人哪里会打抱不平呢？不至于不至于，咱们这里没有什么不平之事呀！

呵呵呵呵~

郜主任呵呵的笑了，但是她的笑容很假，一眼假的那种假。

文国华也笑了，对着李野促狭的笑道：李总，郜主任的意见你一定要重视，以后不要再犯这样的错误……

好的文局，我一定注意。

李野低下头，诚心诚意的接受了文国华的训斥，或者说是提醒。

大舅哥是在提醒李野注意男女平等吗？

狗屁，他是在提醒李野以后少特么的多跟郜主任这种人犟嘴，人前一套背地里一套就行了，干嘛要跟她们在嘴舌上较真？

她说要你照顾女职工，你笑呵呵的答应下来不就完了吗？你以为她是真为了工人们着想啊？她就是要一个体现自己重要性的理由，你当面给她一个尊重就完事儿了。

可李野却真的很无奈，有些事，真的是过犹不及。

说实在的，国企已经是对女性最宽容的地方了，男女职工的比例非常健康，你要是放在私营企业，鬼才会跟你讲什么怜香惜玉。

就比如几十年后的外卖行业，还推出了一条非常体谅女骑手的规则——不给女骑手分配大件配送。

但这真是对女骑手的体谅吗？

可拉倒吧！

别看街上的女骑手越来越多，都是铁打的营盘流水的兵，一茬接一茬替换的飞快。

就正常来说，女骑手入行一个月的淘汰率超过百分之四十，第二个月会再淘汰百分之四十，第三个月继续……能撑到半年的女骑手不足百分之十，甚至百分之五。

这是为什么呢？

因为外卖软件的算法，是采集了无数个头脑清晰、体格健壮、承压能力贼强的男性骑手的数据演化出来的，它对配送的要求就是按照这些男性的上限制定的。

你一个女性，非要公平公正的涉足这个行业，本来就会处于艰难的境地。

别的不说，送外卖要骑电动车，而且要骑电池更大、速度更快的电动车，

那么这种电动车必然不是女生喜欢的迷你类型，又大又重，如果不是膀大腰圆的花木兰，摔倒了想把车扶起来都很费力。

至于十分钟送六单，全是爬五楼，超时一分钟被投诉……都是特么的正常现象，你要是心里还有我是女生我优先的思想……你能扛得住吗？

所以说外卖平台推出体谅女骑手的政策，根本就没多大意义，因为能够坚持下来的女骑士，个个都是女汉子，根本不在乎什么大件不大件，

她们跟那些强悍的男人一样，不需要这种体谅和照顾，她们只在乎今天能不能给孩子多挣十块钱。

参观完了总厂的生产车间，大家又去了参观了一分厂的管理系统，对于全计算机化的管理模式，又发出了一阵羡慕和感叹。

易明钊终于找到了合适的机会，对着文国华说道：文局，其实我认为京南集团这些年最成功的成果，不是那几款畅销车型，而是一种化腐朽为神奇的能力，

这七年以来，轻汽公司一共接纳了七家外部企业，经过系统性的改良之后，全部扭亏为盈，取得了非常可喜的经济效益，

最近我们正准备撮合京南集团和西南重汽的第二次合并，我们有能力、有信心，在重卡行业打出一片全新的天地……', '')