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切！你就吹吧，哪有这样磨练的，分明就是宋厂长看你不顺眼，给你穿小鞋呢！

车队队长不在，最后榕姐跟供销科的科长商量了一下，同意了让江承霄代替那司机去送货。

那司机病得还挺严重，居然是肺炎要住院，江承霄这代班的工作一代就是好几天，每天早出晚归到处跑，把一张省内地图翻出了毛边，也把省内周边大部分县市都跑熟了。

这天他要去送货的地方比较远，估摸着想要一天来回的话，晚上就得开夜车。

考虑到他这几天一直送货都没怎么好好休息，再开夜车不安全，榕姐便让他晚上先在那边住一个晚上，明天再开车回来。

反正现在货也送得差不多了，跑完这趟，车队那边应该就用不着他再去帮忙了。

车队队长还挺舍不得，跟他说：小江啊，你干脆就来我们车队吧，我这就去跟宋厂长说一声，把你调过来。

江承霄开车技术好，性格稳妥，武力值还强，遇上劫道的一个能对付两三个，更重要的是他还会修车，简直就是全能型人才，不来当司机太浪费了。

江承霄：我干啥都行，全听领导的安排。

这时，财务科跑来一个人：今天有人要去宁桥送货是不是？那边还欠我们一笔款子，说好了年底前结清的，顺便帮我去结一下款吧！

车队队长接过对账单看了眼：没问题，你们安排个人跟车一块儿过去吧，不过今晚要在那边过夜。

司机去送货的时候，有时候也会帮忙收一下小额的货款，但是按照规定，一千块钱以上的货款就不能让司机单独去收了，必须要有供销科或者财务科的人一起去。

主要是怕司机卷款潜逃，或者是货款不小心弄丢了或者被抢了，有两个人也能互相作证说得清楚。

对单位和对司机本人都是一种保护。

财务科那人说：我们这会儿哪里走得开啊，年底到处都是要对账结账的，我们忙得都脚后跟打后脑勺了，要不让供销科找个人去吧，就找跟宁桥对接的业务员。

车队队长：那你去供销科把人找来再说吧！

这是一个很护短的车队队长，收货款又不是他们车队的本职工作，他才不上赶着呢！

你能找得到人来他就去收，找不到人就算了。

财务科那人只能又跑去供销科。

最近供销科也忙得很，除了忙着发货，收货款也是重中之重，把外边的欠款都收回来，厂里好发奖金过年啊！

正好跟宁桥对接的那个业务员今天已经外出收其他地方的货款去了，供销科长也一时找不到其他人，想了想，说：你去门市部，就说我说的，让她们出个人跟着去送货，然后帮忙收款吧！

可是宁桥太远了，今晚得在那边过夜，门市部都是女的，不太方便吧？