墨盒书屋

他们好奇地推开门，就看见地上横七竖八地躺着好些木头竹片。

在这些残破的碎片边上，游老丈和明宝清一人一头蹲着，明宝清这边还护着几根戳在土里的木头桩子，桩子上卡着一片竹板，竹板上的竹钉戳破两头，拧在明宝清手里这头上多了一根横钉，另一头上拴着几缕麻。

麻的另一头都攥在游老丈手里，明宝清拧转竹钉，散麻就跟着绞成绳了，等三条散麻都绞紧后，游老丈兴致勃勃地上手把一个木头楔子卡在三根麻绳上，再用一根横棍抵住，他这边用手开始绞，明宝清那边也开始绞，两头一绞就更快，细绳就能编成粗绳了。

细短绳子用不上这个，但要是做你那秋千架的粗长绳子，还真是省了不少劲。游老丈中肯地评价道。

明宝清还嫌弃这装置粗糙，道：有铁钉的话就好了。

铁钉？游老丈笑道：我得搓多少根麻绳才能买回铁钉来？

藤条。明宝清脑筋一转，很快道：您后院那些金刚藤，直接晾晒成个方便转轱辘的把手样，比我这样两根竹钉楔在一块，绞起来更快更顺。

明宝清当即就起身去后头找粗细合适的藤条了，游老丈满眼赞赏地看着她，手上的绳子还在绞着，他一看，原来是游飞和明宝锦接了明宝清的活。

游老丈低头看自己手里的麻绳，其实只要找几个洞眼系住就行了，那一头再拿一个掏了三洞眼的板子，套弯钉的另一头，板子一转，三个钉子都转，这活一个人都能干。

有了长长的粗麻绳，秋千就算搭好了一半。

明宝清的驴车也在一日又一日的敲敲打打中有了模样，先是嵌上了车板，又安上了四边的围护，坑洼不齐的四轮也被她一点点修补圆乎了。

寻常的驴车做到这份上就差不多了，载人拉货都可以用了，但明宝清非还要造个能遮风挡雨的车厢出来。

明宝清头一回送明宝盈去紫薇书苑的时候，那驴车还空空荡荡的，在一众香车宝马中显得那样矮小残破，惹了好些人纷纷侧目打量。

议论声细密而尖刺，被小驴车的车轮毫不在乎地碾碎。

而第一个旬假到来时，紫薇花苑门外当班的护卫们率先发觉小驴车又变了点样子。

明宝清弄不来宽厚的木材，只能用两层竹子中间夹上一层涂了桐油的油纸来代替，如此这般也能风雨不进，而且相较于一般的木车还能更轻便一些。

整辆驴车看起来翠碧轻盈，车厢四角挂着竹铃，两边各自插了个竹风车，在秋风里欢快地转动着。